Jak zamontować bagażnik rowerowy w samochodzie?

Bagażnik rowerowy można zamontować na dachu bez obawy o zasłonięcie tablicy rejestracyjnej. Najpierw potrzebujesz dwóch podstawowych wędek. Ponieważ ramy rowerowe są zwykle montowane wzdłużnie, wymagane są dwa poprzeczne pręty podstawowe. Większość modeli ma zarezerwowane otwory na oryginalny bagażnik dachowy, a kilka modeli wymaga wiercenia w celu montażu. Po zainstalowaniu ramy podstawowej wybierz odpowiednią ramę roweru.

W zależności od tego, gdzie i jak jest zabezpieczony rower, bagażniki rowerowe są obecnie podzielone na trzy kategorie: napowietrzne, zapasowe i kulowe do przyczepy. Wadą podwyższonych stojaków na rowery jest to, że niektóre osoby, zwłaszcza dziewczęta, mają problem z umieszczeniem stojaków na rowery na dachu. Podwyższony bagażnik rowerowy może pomieścić tylko jeden rower. Jeśli zainstalowanych jest więcej niż 2-3 rowery, należy zainstalować więcej stojaków na rowery. Po zamocowaniu roweru na dachu wysokość znacznie wzrasta, co w pewnym stopniu wpływa na przejezdność.

Zaletą zapasowego stojaka na rowery jest to, że może pomieścić więcej niż 2-3 rowery, ma duże możliwości rozbudowy i może uniknąć kolizji w przypadku zderzenia tylnego. Minusem jest to, że pojedyncza ramka z tyłu różnych modeli jest stosunkowo ograniczona. SUV-y, pojazdy terenowe, hatchbacki i sedany to różne opcje z kołem zapasowym lub bez. W przeciwieństwie do tych na dachu, wystarczy wybrać odpowiednią poprzeczkę i kupić pojedynczą ramę.

Bagażniki rowerowe na przyczepkę nazywane są również kulistymi tylnymi hakami holowniczymi. Tył wielu pojazdów można wyposażyć w hak holowniczy o średnicy 50 mm, co jest powszechnym standardem dla kul holowniczych w Europie. Kula holownicza może nie tylko holować samochód kempingowy, skuter wodny lub inny sprzęt, ale także przewozić bagażnik rowerowy. Jest często montowany w luksusowych SUV-ach, minivanach lub luksusowych pojazdach użytkowych i jest bardzo popularny wśród biznesmenów i kobiet.